Verticaal type Planetaire cycloïdale pinwheel reducer Cycloïdale snelheidsreducer
-
Markeren
Verticale versnellingsbak
,Verminder van de snelheidswisseling
,1500 r/min Cycloïdale snelheidsreductie
-
ProductnaamCycloïdale snelheidsreducer / cycloïdale versnellingsreducer
-
ToepassingMachines, landbouwmachines, keramiek
-
InstallatieVerticaal Type
-
FunctieSnelheid veranderen, snelheid verlagen
-
HardheidVaste vorm gegeven Tandoppervlakte
-
TransmissietypeEenstadiumtransmissie / meerstadiumtransmissie
-
Plaats van herkomstChina
-
MerknaamGUOMAO
Verticaal type Planetaire cycloïdale pinwheel reducer Cycloïdale snelheidsreducer
Verticaal type Planetaire cycloïdale pinwheel reducer Cycloïdale snelheidsreducer
Classificatie van de cycloïdale reducer
Afhankelijk van het type constructie is het onderverdeeld in: horizontaal type en verticaal type;
Volgens de verbindingsmodus van de bestuurder is deze onderverdeeld in: tweeassig type, motorverbinding, directe motorverbinding.
Feature van de cycloïdale reducer
1. Hoge snelheidsverhouding en hoge efficiëntie
Een transmissie in één fase kan een reductieverhouding bereiken van 1:87In het geval van een meerfasentransmissie is de reductieverhouding nog groter.
2Compacte structuur en kleine afmetingen
Vanwege het planetaire transmissieprincipe bevinden de inlaat- en de uitgangsas zich op dezelfde as, waardoor de structuur compact is en het volume klein is.
3. Vloeiende werking en laag geluid
De cycloïde naaldtanden hebben een groot aantal mesgetanden, een grote overlappingscoëfficiënt en een stabiel mechanisme dat trillingen en geluid tot een minimum beperkt.
4. Betrouwbaar en lang leven
Omdat de hoofdonderdelen van lagerstaal zijn gemaakt, hebben ze goede mechanische eigenschappen. Bovendien gebruiken ze wrijving bij het rollen, dus ze zijn duurzaam en hebben een lange levensduur.slagweerstand en klein traagheidsmomentHet is geschikt voor gelegenheden met frequente start en voor- en achteruitrotatie.
Parameter van de cycloïdale pinwheel-reducer
Toegelaten vermogen en toegelaten koppel van de eenfasige transmissieverminder (belastingcoëfficiënt K=1,00)
|
Model |
Inlaatvermogen Uitgangsmoment |
Transmissieverhouding i | Toegelaten vermogen | ||||||||||
| 9 | 11 | 17 | 23 | 29 | 35 | 43 | 59 | 71 | 87 | Pmax | Pmin | ||
| Invoer snelheid n1 | 1500 r/min | 4P | |||||||||||
| B09/X1 |
P(kW) T ((N.m.) |
0.55 30 |
0.37 26 |
0.37 38 |
0.25 37 |
0.2.5 43 |
0.25 52 |
0.18 50 |
0.55 |
0.18 |
|||
| B0/X2 |
P(kW) T ((N.m.) |
1.1 58 |
1.1 70 |
0.75 74 |
0.75 101 |
0.55 93 |
0.55 112 |
0.37 93 |
0.25 86 |
1.1 |
0.18 |
||
| B1/X3 |
P(kW) T ((N.m.) |
2.2 117 |
2.2 143 |
2.2 220 |
1.5 203 |
1.1 188 |
1.1 227 |
0.75 190 |
0.55 191 |
0.55 230 |
2.2 |
0.25 |
|
| B2/X4 |
P(kW) T ((N.m.) |
4 210 |
4 260 |
4 400 |
3 400 |
2.2 373 |
1.5 307 |
1.5 377 |
1.1 380 |
0.75 315 |
0.75 380 |
4 |
0.55 |
| B3/X5 |
P(kW) T ((N.m.) |
11 580 |
7.5 485 |
7.5 750 |
5.5 745 |
5.5 935 |
4 820 |
4 1010 |
2.2 765 |
2.2 915 |
1.5 765 |
11 |
0.55 |
|
B4/X6/X7 |
P(kW) T ((N.m.) |
11 580 |
11 713 |
11 1100 |
11 1485 |
7.5 1280 |
7.5 1540 |
5.5 1390 |
4 1390 |
4 1670 |
3 1530 |
11 |
2.2 |
| B5/X8 |
P(kW) T ((N.m.) |
18.5 1191 |
18.5 1842 |
18.5 2492 |
15 2547 |
15 3075 |
11 2770 |
7.5 2591 |
7.5 3119 |
5.5 2802 |
18.5 |
2.2 |
|
| B6/X9 |
P(kW) T ((N.m.) |
22 5580 |
15 5183 |
11 4574 |
11 5605 |
15 |
5.5 |
||||||
| B7/X10 |
P(kW) T ((N.m.) |
30 7610 |
15 7643 |
15 |
11 |
||||||||
| Uitgangssnelheid n2 ((r/min) | 167 | 136 | 88 | 65 | 52 | 43 | 35 | 25 | 21 | 17 | Tegenover de invoer snelheid | ||
| Invoersnelheid n1 | 1000 r/min | 6P | |||||||||||
|
B09/X1 |
P(kW) T ((N.m.) |
0.37 30 |
0.25 25 |
0.25 37 |
0.18 37 |
0.18 45 |
0.18 55 |
0.12 45 |
0.37 |
0.12 |
|||
| B0/X2 |
p(kW) T ((N.m.) |
0.75 59 |
0.75 72 |
0.55 80 |
0.55 110 |
0.37 94 |
0.37 112 |
0.25 93 |
0.18 93 |
0.75 |
0.12 |
||
|
B1/X3 |
P(kW) T ((N.m.) |
1.5 118 |
1.5 145 |
1.5 224 |
1.1 220 |
1.1 275 |
0.75 230 |
0.55 205 |
0.37 190 |
0.37 225 |
1.5 |
0.18 |
|
|
B2/X4 |
P(kW) T ((N.m.) |
3 235 |
3 290 |
3 448 |
2.2 445 |
1.5 385 |
1.1 340 |
1.1 415 |
0.75 388 |
0.55 343 |
0.55 420 |
3 |
0.37 |
|
B3/X5 |
P(kW) T ((N.m.) |
7.5 593 |
5.5 531 |
5.5 820 |
4 810 |
4 1020 |
3 925 |
3 1135 |
1.5 775 |
1.5 935 |
1.1 840 |
7.5 |
0.37 |
|
B4/X6/X7 |
P(kW) T ((N.m.) |
7.5 593 |
7.5 735 |
7.5 1125 |
7.5 1520 |
5.5 1405 |
5.5 1700 |
4 1515 |
3 1560 |
3 1870 |
2.2 1680 |
7.5 |
1.5 |
|
B5/X8 |
P(kW) T ((N.m.) |
11 1063 |
11 1642 |
11 2222 |
11 2802 |
11 3382 |
7.5 2833 |
5.5 2851 |
5.5 3430 |
4 3057 |
11 |
1.5 |
|
| B6/X9 |
P(kW) T ((N.m.) |
22 2126 |
22 3285 |
22 4445 |
18.5 4713 |
18.5 5688 |
15 5666 |
11 5702 |
7.5 4678 |
7.5 5732 |
22 |
3 |
|
| B7/X10 |
P(kW) T ((N.m.) |
37 3576 |
37 5526 |
37 7476 |
37 9427 |
30 9225 |
22 8311 |
18.5 9589 |
18.5 11540 |
15 11465 |
37 |
11 |
|
| B8/X11 |
P(kW) T ((N.m.) |
55 5315 |
55 8214 |
55 11114 |
55 14013 |
45 13838 |
37 13978 |
30 15551 |
22 13723 |
22 16816 |
55 |
18.5 |
|
| B9/X12 |
P(kW) T ((N.m.) |
75 15155 |
75 19109 |
55 16913 |
55 20778 |
45 23326 |
37 23080 |
30 22931 |
75 |
30 |
|||
| Uitgangssnelheid n2 ((r/min) | 111 | 91 | 59 | 43 | 34 | 29 | 23 | 17 | 14 | 11 | Tegenover de invoer snelheid | ||
|
Opmerking: 1.T=9550*P*i*n/n1 ((N.m);P=T*n1/(9550*i*n) ((kW). In de formule: Het primaire transmissie-efficiëntie n is 0.925 2Bij de selectie van een motor met directe koppeling moet het werkelijke motorvermogen in overeenstemming zijn met het toegestane vermogen.Indien het geconfigureerde motorvermogen hoger is dan het toegestane invoervermogen, mag de reducer alleen worden gebruikt onder het aangegeven toegestane koppel. |
|||||||||||||
Installatie van een cycloïdale reducer
Onze producten worden over de hele wereld verkocht. U kunt gerust zijn op het hele proces van onze producten.